＜故障・修理実例＞・・エンジン関係【白煙・黒煙】 c4005
2010年10月3日(日） ムーヴ
- 車名； ダイハツ ムーヴ
- 年式；H 8
- 型式；E-L610S
- エンジン；EF ミッション；AT
- 型式指定；8293 類別区分；022
- 走行；11.9万㌔
- その他；
＊故障名
エンジン、アイドリング時の白煙（ターボ）
＊入庫時状況（赤がポイント）
エンジンアイドリング時に白煙が出るので見て欲しい、との依頼があった。
＊修理詳細
エンジンをかけてみると 確かに白煙が出ていた。試しにこの車を坂道など色々な条件で
走らせてみて 後続車より白煙の出方を見たが、予想していたほどの白煙は確認できなかった。
エンジンをかけた直後の白煙なら エンジンバルブステムオイルシールからのオイル下がりが
考えられたが アイドリング時、白煙がずーっと続くのでエアクリーナーのカバーをはぐって
ケース内の確認を行った。その結果、吸気系統にオイルの侵入が見られたので「ターボ」からのオイルもれ
の可能性が高くなった。そこでお客様に問い合わせたところ これまで何度かエアークリーナー内の
オイル汚れを拭き取ったことがあること、また こちらに入庫する前に不足していたエンジン
オイルを補給されたことが分かった。ターボはリビルト品でもけっこうの価格がするので 少しの
不安はあったが お客様了解のもと、「ターボＡＳＳＹ」を取替えることにした。
取換え後、
アイドリング時の白煙は出なくなった。（今回は ターボタービンの吸気側からのオイルもれが原因、
アイドリング時のみ白煙が出るターボの故障は初めてである。）
＊修理項目
ターボＡＳＳＹ取換。
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ターボＡＳＳＹ（写真）