＜故障・修理実例＞・・ボディ関係 h1028
2010年3月21日(日） ライフ
- 車名；ホンダ ライフ
- 年式；H 13
- 型式；LA-JB2
- エンジン；E07Z ミッション；AT
- 型式指定；10991 類別区分；022
- 走行；8.6万㌔
- その他；
＊故障名
運転席サンバイザー動き不良
＊入庫時状況（赤がポイント）
運転席前にあるサンバイザーが｢プラプラ状態｣になったので見て欲しい、との依頼があった。
＊修理詳細
この車両に限らず、どのメーカー車でも発生する故障でその都度サンバイザーの取替で
修理を終えているが 今回、どのような構造になっているのか調べてみた。バイザーのカバーを
切り開いてみるとバイザーの取り付けシャフトの一端に｢R型｣のスプリングが設けられている。
この幅約１ｃｍ程のスプリングはシャフトの軸受けの役割を果たすと共にシャフトを押さえることに
よるスプリング力によってバイザーの角度を保持する機能も有している。今回の故障はこの
スプリングの｢Ｒ部分｣が折れたため、バイザーが｢プラプラ状態｣になったものである。尚、この
スプリングのみの取替はできないため｢バイザーＡＳＳＹ｣の取替が必要となり、価格も思ったより やや
高い。
＊修理項目
サンバイザーＡＳＳＹ取替。
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