<車の故障・修理>実例集

<故障・修理実例>・・エンジン関係【不調】 c2107

2016年3月13日 キックス

*故障名
 高回転時のエンジンもたつき

*入庫時状況(赤がポイント)
 走行時に”ガラガラ音”が また4速から5速へのギヤシフト時にエンジンがもたつく(ターボ車特有のヒューン音が 出ない)との故障で入庫。

*修理詳細
 ”ガラガラ音”については エキゾースト系のセンターパイプ破損が原因と分かり、新品パイプに取り替えた。エンジンの もたつき(エンジン回転数 4,000〜5,000rpm付近)については ダイアグコード診断(異常コード無し)、点火系のプラグ、 イグニッションコイル等を点検したが 異常は見られなかった。次に ターボチャージャーを点検した結果、ターボの「ウェイスト ゲートバルブ」が固着気味で作動不良を起こしていたので「ターボASSY;リビルト品」を取替えることにした。取替後の 結果は良好でターボ本来の「ヒューン音」が戻り、エンジンのもたつきはなくなった。

*修理項目
 ターボASSY取替

*関連記事
 ウェイストゲートバルブ
  排気ガスの流量をバルブの開閉で調整することにより、チャージ量を制御する
  バルブ。

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