＜故障・修理実例＞・・エンジン関係【不調】 c2085
2012年4月8日(日） フィット
- 車名；ホンダ フィット
- 年式；H 15
- 型式；UA-GD1
- エンジン；L13A ミッション；AT
- 型式指定；11782 類別区分；006
- 走行；8.1万㌔
- その他；
＊故障名
エンジンチェックランプ点灯。及び 走行時、アイドリング時のエンジン不調
＊入庫時状況（赤がポイント）
エンジンチェックランプ点灯と共に、以前から、走行中に”ドコドコ”とスムーズに進まないことがあったので見て欲しい。との依頼があった。
＊修理詳細
試乗してみると”ドコドコ”するような激しい症状は出ていなかったが 40～50km/h走行時に力がスーッと抜けるような症状が
見られた。また アイドリング時にエンジン回転が低くなる症状も出ていた。
結果的には いくつかの症状が重なっていて、それぞれに処置を取ったところ、効果がみられた。
エンジンチェックランプ点灯
ダイアグ読み取り(P0336)→クランク角センサー取替。
40～50km/h走行中のエンジン不調
スパークプラグ＆ダイレクトイグニッションコイル取替。（1気筒2プラグ2コイル）
アイドリング不調（時々、エンジン回転が低くなる。）
EGRバルブ脱着、カーボン除去（効果大）
RACV（ロータリーエアーコントロールバルブ）脱着、カーボン除去（効果微妙）
＊修理項目
クランク角センサー、プラグ、ダイレクトイグニッションコイル取替。その他脱着、洗浄
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