＜故障・修理実例＞・・エンジン関係【不調】 c2068
2010年9月12日(日） カプチーノ
- 車名；スズキ カプチーノ
- 年式；H 5
- 型式；E-EA11R
- エンジン；F6A ミッション；AT
- 型式指定；06963 類別区分；0003
- 走行；11.6万㌔
- その他；
＊故障名
エンジン不調（エンスト）
＊入庫時状況（赤がポイント）
たまにではあるが たとえば、家に帰って来た途端にエンストする、などがある。心配
なので１度見て欲しい、との依頼があった。
＊修理詳細
車を引き取って乗ってみたが案の定、症状が出ない。何日間も続けてみたがどうもそれらしき
気配もない。今回も「車屋に来ると症状が出ない法則」が働いているようだ。（笑）こんな時、
”症状が出ないので一旦お返しします”と言ってお客様に乗ってもらうと その直後に症状が
出ることが多い。そこで 今回はお客様に了解を得て長期間、車をお預かりすることにした。基本的な
点検を終えて あとは車とのガマン比べになった。幸いにして１週間ぐらいしてから症状が出る
ようになった。走行後、プツンとエンストするもので その時のアイドリングは正常で再始動はやや悪い感じが
した。何度かのエンスト状況を見ていると どうも燃料が途切れることが原因のように思えたので
エンジンルーム内の「フューエルポンプリレー」を取り外して 分解してみた。その結果、明らかな
”サビ付き”がみられたので エンストの原因はこのリレー不良によるものと断定して新品と
交換した。交換後、エンストは発生していない。
＊修理項目
フューエルポンプリレー取替。
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