＜故障・修理実例＞・・エンジン関係【不調】 c2039
2008年9月28日(日） アルト
- 車名；スズキ アルト
- 年式；H 13
- 型式；LE-HA23V
- エンジン；K6A ミッション；AT
- 型式指定；10856 類別区分；0026
- 走行；8.6万㌔
- その他；
＊故障名
エンジン不調
＊入庫時状況（赤がポイント）
時々、交差点で止まったときにエンストするようになった。再始動はできる
のだが頻度が多くなってきているので見て欲しい、との依頼があった。
＊修理詳細
試運転のあと、電気系、燃料系の点検を行った。各部に異常はなかったのだが
ただスパークプラグの中心電極が斜めにカットしたように磨耗していたので
交換することにした。交換後はエンストもなくなり、坂道走行でも力強さが感じられた
ので故障の原因はプラグと断定した。最近、プラグの不具合はあまり多くないが
昔も今もプラグはエンジンにとって重要な部品であることに変わりがないことを
新ためて知らされた。
＊修理項目
スパークプラグ
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