＜故障・修理実例＞・・エンジン関係【始動不良】 c1050
2016年8月28日 マーチ
- 車名；ニッサン マーチ
- 年式；H 24
- 型式；DBA-K13
- エンジン；HR12 ミッション；AT
- 型式指定；16470 類別区分；0008
- 走行；5.2万㌔
- その他；
＊故障名
アイドリングストップ後、エンジンがかからなくなった。
＊入庫時状況（赤がポイント）
積載車を運転中に前の車が交差点で停止、その後、進まなくなった。
様子を聞くとアイドリングストップ作動後、エンジンが再始動しなくなったとのこと。そこで
一旦帰社してブースターケーブルを準備。エンジン始動にはちょっと時間がかかったが なんとか始動させて引取を行った。
＊修理詳細
入庫後のダイアグ診断では
B2562:バッテリー低電圧
B2608:スターターリレー
B2109:ステロクリレーＯＦＦ
B210D:スターターリレーＯＮ
いろいろ表示されたが 原因は”バッテリーの完全放電による電気信号遮断”と思われたので Ｑ－８５（アイドリング
ストップ車用：高額）バッテリーを取替えることにした。また カードキーのバッテリーも弱っていたので取替えることにした。
バッテリー取替後のエンジン始動はＯＫ。再チェックも異常無しと出たので納車を終えた。
＊修理項目
両バッテリーの取替
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