＜故障・修理実例＞・・異音・振動 【ブレーキ】 a4008
2014年1月4日 ワゴンＲ
- 車名；スズキ ワゴンＲ
- 年式；H9
- 型式；E-CV51S
- エンジン；K6A ミッション；AT
- 型式指定；08526 類別区分；0090
- 走行；7.9万㌔
- その他；
＊故障名
走行時、リヤからの異音
＊入庫時状況（赤がポイント）
お客様に聞いてみたが 音の質がよくわからない。コトコト、ゴンゴン、それともグングン？とにかく 車を
預かって試運転をしてみた。その結果、確かに回転にともなう気になる音が感じられた。
＊修理詳細
さっそく 車をリフトアップしてリヤを中心に点検を行った。ハブベアリングのガタは無い。タイヤもスムーズに
回転する。念のため、ブレーキドラムを外して点検を試みるも 特に異常な個所は見当たらない。ただし ブレーキ
ライニングの前側（リーディング）がかなり摩耗しているので 取り替えることにした。 はっきりとした異音の
原因が分からず、ちょっと気落ちした時に目に入ったのが スタッドレスタイヤのトレッド部分（タイヤの接地面）
一部分だけ、異常に摩耗していた。この異常摩耗部分を見つけたことで 異音の原因を推察することができた。 たぶん
サイドブレーキを引いた状態で駐車。→ サイドブレーキを解除で発進するも 最近の低温気象のためか、または
サイドワイヤーの戻り不良のためか、リヤ右のブレーキドラムとライニングが張り付いた状態（＝タイヤ回転無し）
で走行。 タイヤの一部が摩耗 → その後、ブレーキの戻り不良は無くなり、タイヤは回転を始めたが 摩耗は
残ったので 走行時の異音発生に至ったのではー。 修理はタイヤ、サイドワイヤー、ライニングの取替で終えたが
その後、１ヶ月経っても異音は出ていないとのことであった。この時期、長時間のサイドブレーキ使用は注意を
要する。
＊修理項目
タイヤ、サイドワイヤー、ライニングの取替
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